东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?
东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?
东西问|赵小峰:“秦岭工坊”何以扬帆出海?华商网讯(xùn)(记者 郭佳欣)一碗碗香气扑鼻的油泼面,连接(liánjiē)起西安(xīān)市民与哈萨克斯坦农场主的舌尖情谊;一列列满载货物的中欧班列,承载中哈农业合作的丰硕成果(fēngshuòchéngguǒ)。作为西安本土“老字号”粮油企业,爱菊集团构建起跨国粮油产业链,不仅让三秦百姓的餐桌飘起异国麦香,更以“新型订单农业”模式书写出中哈(chūzhōnghā)民心相通的生动故事。
6月26日正午,西安爱菊健康生活体验馆内人气正旺,而(ér)其中最“火热(huǒrè)”的(de)当属油泼面(yóupōmiàn)档口。大厨将热油泼向铺满辣子的面条,“滋啦”声伴着麦香,瞬间激活食客味蕾。而这碗让“老陕”们赞不绝口的油泼面,其灵魂(línghún)原料——面粉,正来自数千公里外的哈萨克斯坦农场。
而(ér)在馆内另一侧的超市里(lǐ),哈萨克斯坦展区(zhǎnqū)同样人气满满。放眼望去,货架上除了摆有面粉、菜籽油等基础农产品,还有奶粉、饼干等深加工食品,琳琅满目,深受市民喜爱。作为老西安人,王先生(wángxiānshēng)对爱菊的变化深有感触:“从小家里就在爱菊群众厨房买面粉,没想到现在爱菊的超市已经进化(jìnhuà)到这个(zhègè)程度了!连哈萨克斯坦的蜂蜜、冰淇淋都能买到。”
作为始建于1934年的西安老牌企业,如今,爱菊集团已形成横跨中哈两国的粮油产业版图:在(zài)哈萨克斯坦北哈州建成当地最大(zuìdà)农产品加工(jiāgōng)物流基地,在阿拉山口综保区布局中转枢纽,在西安浐灞国际港(gǎng)打造集散中心,三条产业链通过铁路专用线无缝衔接,构建(gòujiàn)起西部粮食进口大通道。
“这条铁路,一路向西,就可以过阿拉山口、霍尔果斯,直达哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn),到达爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州的(de)(de)园区。”西安(xīān)爱菊粮油工业集团党委书记刘东萌介绍,依托(yītuō)中欧班列的常态化开行,紧邻中欧班列(西安)集结中心的爱菊集团在去年拥有了一条直达园区的铁路专用线,真正实现(shíxiàn)了“门到门”运输(yùnshū)。“现在货物从哈萨克斯坦北哈州装车,不到十天时间就能运达我们园区,通过集散来满足陕西乃至全国各地的需求。”
“目前,每周都会(huì)有专列从哈萨克斯坦运抵西安(xīān)浐灞国际港,我们的贸易量也从3万吨、5万吨增加(zēngjiā)到10万吨,今年预计会再次翻番。”刘东萌说。
今年上半年,爱菊集团已完成从哈萨克斯坦进口饲料小麦粉约10万吨,优质面粉及小麦近1万吨,食用油超过1万吨。随着“订单农业”模式的(de)深入推进和联合种植规模的持续扩大,未来将有更多来自(láizì)哈萨克斯坦的优质农产品搭乘中欧班列进入西安市场(shìchǎng)。通过中哈双方共建的物流(wùliú)枢纽,预计每月将实现15列中亚班列的常态(chángtài)化运营。
不远处,中欧班列(西安)的汽笛声(qìdíshēng)再次响起,这列(zhèliè)满载哈萨克斯坦面粉的列车,将把“丝路味道”再度送往千家万户。爱菊集团用(yòng)十年时间证明:共建“一带一路”既是顺应时代发展浪潮的重大倡议(chàngyì),也蕴藏着具体而微的生活滋味。未来,爱菊集团计划将原料采购的触角延伸至俄罗斯和乌克兰等(děng)国家,预计短期内进口量将突破30-50万吨大关。爱菊集团将通过(tōngguò)多元化合作不断拓展国际市场份额,进一步增强在(zài)国际粮食市场的影响力。

华商网讯(xùn)(记者 郭佳欣)一碗碗香气扑鼻的油泼面,连接(liánjiē)起西安(xīān)市民与哈萨克斯坦农场主的舌尖情谊;一列列满载货物的中欧班列,承载中哈农业合作的丰硕成果(fēngshuòchéngguǒ)。作为西安本土“老字号”粮油企业,爱菊集团构建起跨国粮油产业链,不仅让三秦百姓的餐桌飘起异国麦香,更以“新型订单农业”模式书写出中哈(chūzhōnghā)民心相通的生动故事。

6月26日正午,西安爱菊健康生活体验馆内人气正旺,而(ér)其中最“火热(huǒrè)”的(de)当属油泼面(yóupōmiàn)档口。大厨将热油泼向铺满辣子的面条,“滋啦”声伴着麦香,瞬间激活食客味蕾。而这碗让“老陕”们赞不绝口的油泼面,其灵魂(línghún)原料——面粉,正来自数千公里外的哈萨克斯坦农场。
而(ér)在馆内另一侧的超市里(lǐ),哈萨克斯坦展区(zhǎnqū)同样人气满满。放眼望去,货架上除了摆有面粉、菜籽油等基础农产品,还有奶粉、饼干等深加工食品,琳琅满目,深受市民喜爱。作为老西安人,王先生(wángxiānshēng)对爱菊的变化深有感触:“从小家里就在爱菊群众厨房买面粉,没想到现在爱菊的超市已经进化(jìnhuà)到这个(zhègè)程度了!连哈萨克斯坦的蜂蜜、冰淇淋都能买到。”

作为始建于1934年的西安老牌企业,如今,爱菊集团已形成横跨中哈两国的粮油产业版图:在(zài)哈萨克斯坦北哈州建成当地最大(zuìdà)农产品加工(jiāgōng)物流基地,在阿拉山口综保区布局中转枢纽,在西安浐灞国际港(gǎng)打造集散中心,三条产业链通过铁路专用线无缝衔接,构建(gòujiàn)起西部粮食进口大通道。
“这条铁路,一路向西,就可以过阿拉山口、霍尔果斯,直达哈萨克斯坦(hāsàkèsītǎn),到达爱菊集团在哈萨克斯坦北哈州的(de)(de)园区。”西安(xīān)爱菊粮油工业集团党委书记刘东萌介绍,依托(yītuō)中欧班列的常态化开行,紧邻中欧班列(西安)集结中心的爱菊集团在去年拥有了一条直达园区的铁路专用线,真正实现(shíxiàn)了“门到门”运输(yùnshū)。“现在货物从哈萨克斯坦北哈州装车,不到十天时间就能运达我们园区,通过集散来满足陕西乃至全国各地的需求。”
“目前,每周都会(huì)有专列从哈萨克斯坦运抵西安(xīān)浐灞国际港,我们的贸易量也从3万吨、5万吨增加(zēngjiā)到10万吨,今年预计会再次翻番。”刘东萌说。
今年上半年,爱菊集团已完成从哈萨克斯坦进口饲料小麦粉约10万吨,优质面粉及小麦近1万吨,食用油超过1万吨。随着“订单农业”模式的(de)深入推进和联合种植规模的持续扩大,未来将有更多来自(láizì)哈萨克斯坦的优质农产品搭乘中欧班列进入西安市场(shìchǎng)。通过中哈双方共建的物流(wùliú)枢纽,预计每月将实现15列中亚班列的常态(chángtài)化运营。

不远处,中欧班列(西安)的汽笛声(qìdíshēng)再次响起,这列(zhèliè)满载哈萨克斯坦面粉的列车,将把“丝路味道”再度送往千家万户。爱菊集团用(yòng)十年时间证明:共建“一带一路”既是顺应时代发展浪潮的重大倡议(chàngyì),也蕴藏着具体而微的生活滋味。未来,爱菊集团计划将原料采购的触角延伸至俄罗斯和乌克兰等(děng)国家,预计短期内进口量将突破30-50万吨大关。爱菊集团将通过(tōngguò)多元化合作不断拓展国际市场份额,进一步增强在(zài)国际粮食市场的影响力。

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